4月14日，隨著最后一節(jié)頂管精準(zhǔn)抵達(dá)接收井，小浪底引黃工程二期夏縣段施工3標(biāo)G8頂管下穿南同蒲鐵路防護(hù)套管工程順利完成貫通。
▲對G8頂管上方的南同蒲鐵路路基進(jìn)行加固和防護(hù)作業(yè)
G8頂管需下穿G342國道、侯安線和南同蒲鐵路干線，連續(xù)穿越公路鐵路，且在不中斷公路和鐵路運(yùn)營的前提下，完成總長93米的防護(hù)套管頂進(jìn)作業(yè)。該段施工區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜，且鐵路路基沉降控制要求極高，是全線通水的控制性和重難點(diǎn)工程之一。
▲G8頂管從G342國道、侯安線公路和南同蒲鐵路干線的下方穿越
面對重重困難，小浪底引黃水務(wù)集團(tuán)積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位，守牢安全底線，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，采用土壓平衡頂管工藝，結(jié)合智能化實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，對頂進(jìn)速度、出土量、壓力等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，確保頂管姿態(tài)精準(zhǔn)可控。
G8頂管的順利貫通，標(biāo)志著小浪底引黃工程涑水河下游段建設(shè)取得重大突破，為工程年內(nèi)實(shí)現(xiàn)通水目標(biāo)筑牢關(guān)鍵基石。下一步公司將加快推進(jìn)管道閥門安裝等建設(shè)任務(wù)，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
（文、圖：王景明）
